(芝加哥時報快訊)芝加哥市長Brandon Johnson對於市內汽車盜竊飆升有個計畫：向汽車製造商提起訴訟。

該市已對起亞公司(Kia Corp.)和現代汽車公司(Hyundai Motor Co.)提起民事訴訟，因為他們在多種車型中未包含發動機啟動裝置(engine immobilizers)，導致“芝加哥車輛盜竊、魯莽駕駛、財產損壞及一系列相關暴力犯罪的急劇上升”，根據周四的聲明。

此外,“豪宅稅”獲得Johnson的支持——但有一些修正。 Brandon Johnson作為芝加哥市長的前100天時間線。 由於起亞和現代汽車被盜的次數增加，保險公司停止承保新保單。 在社交媒體用戶揭露安全漏洞後，起亞和現代汽車在全國各地被大量盜竊，引發了被稱為“起亞挑戰”的現象，人們在直播中播放自己的盜竊行為。至少有20位美國州的檢察官敦促現代和起亞加強反盜竊措施，而紐約市市長Eric Adams則指責社交媒體腐蝕年輕人。

汽車盜竊對芝加哥的打擊特別嚴重，這種情況在疫情期間爆發，並加劇了對不斷上升的犯罪，包括劫車的廣泛擔憂。

今年在芝加哥已有超過19,000輛汽車被盜，是去年的兩倍，比2019年多三倍。根據市政府的資料，2022年下半年在芝加哥被盜的起亞和現代汽車有8,350輛，而今年上半年僅500輛。

“我們眼前正在上演的是一場涉及整個城市和全國的汽車盜竊犯罪潮，”已經上台超過100天的Johnson在一份聲明中說。

現代汽車回應說，它致力於幫助那些受盜未裝置按鈕點火和發動機啟動裝置車輛的客戶和社區。而從2021年11月起，所有現代汽車現已標配發動機啟動裝置。

由於未能處理暴力事件，前市長Lori Lightfoot今年失去了她的職位。